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Com Pernambuco em alerta diante do surto do Covid-19, o transporte público do Recife adotou um reforço na limpeza e propõe medidas para que passageiros e funcionários evitem o contágio. A parceria entre a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), Consórcio Grande Recife e a Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh), vai monitorar a nova rotina em estações e terminais.

Os trens e VLT's que compõem o sistema do metrô serão higienizados no recolhimento, entre viagens e ao término da operação comercial, informou a CBTU. A limpeza de corrimãos, assentos, cabines e os demais elementos de contato das composições ganharam uma atenção redobrada. Os funcionários estão orientados a evitar contato físico e higienizar as mãos ao término e antes das viagens.

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O Grande Recife Consórcio de Transportes também reforçará a limpeza ao término da operação. Entre viagens, uma equipe será responsável para a limpeza do interior dos coletivos. Os TIs ganharão reforço na higienização de corrimãos, orientadores físicos de fila e banheiros. A instrução é que ônibus climatizados devam circular com janelas abertas.

O agendamento e emissão do VEM Idoso foi suspenso até o fim de março. Aos idosos que ainda não possuem o documento, basta apresentar a Carteira de Identidade no embarque, que a gratuidade no acesso aos ônibus será preservada. Já os atendimentos ao Passe Livre Estudantil estão limitado a 150 atendimentos diários.

A Empresa de Transporte Integrado (Urbana-PE) divulgou, nesta quinta-feira (5), que uma medida cautelar determinada pelo Tribunal Regional do Trabalho da 6ª Região (TRT-PE), impede que o Sindicato dos Rodoviários promova atos de assembleias ou reuniões junto às garagens e terminais de transporte.

A decisão concedida pela desembargadora Maria Clara Saboya Albuquerque Bernardino autoriza, se for o caso, o uso da Força Pública para cumprimento da ordem judicial. O presidente do Sindicato dos Rodoviários, Aldo Lima, alega que os trabalhadores continuarão lutando pelos seus direitos. “A luta vai continuar, não vamos voltar uma vírgula”, disse.

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A Urbana-PE alega que a ação judicial se fez necessária para evitar que as paralisações promovidas pelo Sindicato dos Rodoviários continuem a penalizar a população e provocar prejuízos à economia da Região Metropolitana do Recife.

Os rodoviários são contra a dupla função que os motoristas estão sendo submetidos. Em algumas linhas, por exemplo, os condutores já fazem o papel de cobrador.

A Urbana-PE esclarece que a mudança no procedimento de embarque acompanha uma tendência mundial de modernização dos serviços de transporte, e que a alteração foi negociada e aprovada pelos próprios rodoviários, na convenção coletiva da categoria. 

A representação patronal defende que os cobradores das linhas que receberam a alteração estão sendo capacitados e aproveitados em outras funções. Segundo a Urbana-PE, a mudança repercutiu em promoções e ganhos reais para os operadores.

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A Uber parece mesmo querer dominar todos os modais que usamos. A empresa de aluguel de veículos lançou, na última segunda-feira (2), em São Paulo, uma série de patinetes para quem quer variar de transporte. O aluguel do transporte é feito dentro do próprio aplicativo da empresa, que já havia incorporado o app de entregas na mesma ferramenta. Testes com o novo modal aconteciam desde dezembro de 2019.

O aplicativo oferecido pela empresa de transporte particular já conta, em São Paulo, com uma integração ao transporte público, funcionando de forma parecida com o que o Google Maps oferece. Lá é possível conferir informações sobre linhas de ônibus, metrô e trens direto no aplicativo. A intenção da empresa é oferecer formas de seus usuários se locomoverem pela cidade de forma mais ágil. 

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De acordo com Ruddy Wang, diretor de Novas Modalidades da Uber na América Latina São Paulo realiza, atualmente, o maior número de viagens no mundo usando o aplicativo. O sistema de patinetes, que vai integrar o serviço, terá um preço promocional para tentar angariar mais usuários. Não haverá nenhum custo para desbloquear o veículo e o usuário só pagará R$ 0,90 por minuto de uso.

Por onde rodar

A área de operação inicial ficará nos bairros de Vila Olímpia, Moema, Itaim Bibi, Vila Nova Conceição, Jardim Luzitânia, e deverá crescer conforme a demanda - se houver. Uma vez que, diversas empresas de patinetes elétricos estiveram cancelando seus serviços por falta de procura e por não conseguirem se adaptar as normas brasileiras. Porém, a concorrência minguar aos poucos pode dar a Uber o que ela precisa para crescer. 

Como funciona

Para alugar um patinete elétrico basta ter um aplicativo da Uber e seguir o passo a passo:

Abra o app da Uber e clique no ícone de patinete na parte inferior da tela

 Veja onde estão os patinetes disponíveis, escaneie ou digite o código para desbloquear

 Se preferir reservar, você tem 15 minutos para caminhar até o patinete e desbloquear

 Dirija com responsabilidade e segurança, seguindo todas as regras de trânsito

 Ao final, estacione o patinete, sem bloquear a passagem, na área de operação.

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A cada 6.1 segundos, uma mulher é vítima de assédio físico em transporte público, especialmente ônibus, vans, trens e metrô, segundo o Relógio da Violência do Instituto Maria da Penha. O espaço apertado e disputado na ida e volta da faculdade, colégio ou trabalho possibilita que o assediador utilize-se de encoxadas, mãos inquietas que não param no bolso ou olhares insistentes para coagir a vítima.

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A discussão da mobilidade urbana e da transformação da sociedade é indispensável para autonomia feminina. Na prática, a situação é bem mais delicada.

A estudante R.B., de 19 anos, em 2017, voltava  para a casa de transporte coletivo por morar longe do local em que estudava. O responsável por levar e trazer os alunos para a cidade se aproximou da jovem e eles criaram uma relação de confiança. Porém, os assuntos do motorista começaram a ficar diferentes do usual e logo apareceram os elogios maliciosos. “No dia de assédio, voltamos conversando e em determinado momento, quando estávamos a sós, ele passou a mão entre minhas pernas e disse que o deixava louco. Não tive reação, com 16 anos já sabia que era errado, mas como ele era mais velho fiquei com medo e me afastei”, relatou.

Segundo a especialista em Psicologia Hospitalar e de Saúde Barbará Araújo Sordi, as taxas de assédio são mais frequentes em mulheres por uma questão cultural e histórica, por existir um domínio maior do homem no espaço público e a mulher ter um papel restrito ao espaço privado, submissa ao marido e à criação dos filhos. “A sensação de impunidade e a reafirmação do prazer masculino através da naturalização dessa mulher que pode ser explorada no sexo é um dos fatores que contribuem para a normatização do assédio”, afirma a psicóloga. 

“Os efeitos após o assédio são negativos e diversos. Fica um trauma psíquico, as mulheres com vergonha e nojo. Muitas podem desenvolver inibição sexual futuramente, pânico e ansiedade”, explica Bárbara Sordi. 

A advogada Larissa Catete informa que, após a ocorrência do assédio, a vítima pode procurar qualquer delegacia para apresentar a denúncia. Se for no transporte público, é necessário algum resquício material. Por exemplo, o líquido da ejaculação, saliva, marca no corpo ou o vídeo da importunação, caso alguém tenha filmado. Logo após é aberto o inquérito policial para saber se a pessoa realmente fez o que a vítima aponta, e se há necessidade de pedir medida protetiva. “Além de ser presencialmente, pode ser feita através do telefone da Polícia Militar 190 e pelo  Disque Mulher que é 180, com o mesmo requisitos. A denúncia pode ser feita anonimamente, mas tentando sempre colaborar para achar o acusado de uma forma mais eficaz”, acrescenta. 

Com o aumento de registros de assédio em transportes públicos, o Código Penal passou por algumas alterações. Em 24 de setembro de 2018, entrou em vigor a Lei nº 13.718, que inseriu o crime de importunação sexual. A figura penal foi inserida no capítulo “Dos crimes Contra a Liberdade Sexual”, com criação do artigo 215-A.

O artigo descreve como crime o ato de praticar ato libidinoso (de caráter sexual) na presença de alguém, sem sua autorização e com a intenção de satisfazer o prazer sexual próprio ou de outra pessoa. Podem ser considerados atos libidinosos práticas e comportamentos que tenham finalidade de satisfazer desejo sexual tais como: apalpar, lamber, tocar, desnudar, masturbar-se ou ejacular em transporte público, entre outros. A pena é de 1 a 5 anos de reclusão, isso se o ato não constituir um crime mais grave.

O atendimento psicológico é indicado para amparar a vítima e dar o suporte necessário para o tratamento do trauma. Os grupos de apoio, grupos de mulheres e grupos feministas são essenciais para que a mulher perceba que não é algo individual, e sim o resultado de uma estrutura social que se repete. “Ouvindo relatos elas vão se fortalecendo e tomando novas medidas”, explica a especialista Barbara Sordi.

Por Amanda Martins.

 

A cidade de São Paulo conta os segundos no relógio para aquele que pode ser considerado o maior Carnaval de sua história. Os blocos carnavalescos e os desfiles das escolas de samba no Sambódromo do Anhembi se unem à alegria de cerca de 15 milhões de paulistanos e turistas que devem preencher as ruas paulistanas tanto nas prévias como nos festejos oficiais. De acordo com a Prefeitura da capital, serão 678 os desfiles dos chamados "bloquinhos de rua" em 468 pontos da cidade.

Para o pré-carnaval, que começa neste sábado (15) e domingo (16), a cidade estará equipada com infraestrutura para assegurar a organização e a segurança dos foliões. A Secretaria de Mobilidade e Transportes desviou 560 itinerários de ônibus para o início das comemorações, 730 para o Carnaval e 340 para o encerramento da festa.

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Para os dias dos desfiles das escolas de samba (grupo especial, de acesso e desfile das campeãs) no Sambódromo, duas linhas especiais de ônibus foram criadas. O ramal 179A/10 (Metrô Tietê-Anhembi) opera nos dias 21, 22, 23, 24 e 29 de fevereiro das 17h até às 1h30 (ida) e das 5h até às 9h (volta). Já a linha 879A/10 (Metrô Barra Funda-Anhembi) circula nos dias 21, 22 e 23 de fevereiro das 17h até às 1h (ida) e das 5h até às 9h (volta).

Além do videomonitoramento em tempo real com mais de 3 mil imagens das vias públicas, a segurança de quem vai pular Carnaval nas ruas de São Paulo terá auxílio de quatro drones. Outro recurso utilizado pela Secretaria Municipal de Segurança Urbana (SMSU) é o aplicativo SP+SEGURA, aplicada no combate e prevenção de agitações ou denúncias de práticas criminosas.

Durante a festa, outras medidas de segurança serão aplicadas para coibir todo e qualquer tipo de assédio. O Ônibus Lilás da Coordenação de Políticas Públicas para Mulheres ficará na Praça do Patriarca entre os dias 22 e 25 de fevereiro. No veículo, uma psicóloga e uma assistente social receberão denúncias de desacato e violência contra as mulheres. As tatuagens laváveis "Não é não", que orientam os foliões mais atrevidos, também serão aplicadas. Já a equipe voluntária Anjos do Carnaval fará abordagens próximas às Tendas de Acolhimento para falar sobre os abusos durante os festejos carnavalescos. Todas as ações terão apoio de representantes do Ministério Público e dos coordenadores municipais que atuam em políticas sociais a favor das questões LGBTI, do combate ao racismo, da juventude, da criança e do adolescente, da população em situação de rua, entre outras.

O grupo também distribuirá 5 mil pulseiras para que pais ou responsáveis identifiquem as crianças com nome, idade, nome e telefone de contato e evitem assim desaparecimentos.

A Secretaria Municipal de Saúde montará 20 postos médicos em estruturas provisórias nas localidades com grande concentração de pessoas. Cada tenda deve ter, no mínimo, 10 profissionais, sendo dois médicos, um enfermeiro e sete técnicos de enfermagem. Já a campanha Camisinha na Folia distribuirá mais de dois milhões de preservativos masculinos só no Carnaval de Rua.

Outras unidades estarão dispostas nas quadras de escolas de samba, estações de metrô e terminais de ônibus municipais. Para os casos de risco de infecção (camisinha sair, romper ou não ter sido utilizada), a Profilaxia Pós-Exposição ao vírus HIV (PEP) é uma forma de prevenção a AIDS. O tratamento deve ser iniciado em até 72h após a exposição. Os 60 serviços municipais que oferecem a PEP durante o período do Carnaval podem ser consultados pelo www.prefeitura.sp.gov.br/dstaids/pep ou pelo aplicativo TánaMão.

Segundo a Prefeitura, a expectativa é de que a ocupação das ruas e a movimentação no Sambódromo durante os dias de desfile gerem um número recorde na economia da cidade. De acordo com a pesquisa elaborada pelo Observatório do Turismo da Prefeitura de São Paulo, o Carnaval 2019 movimentou R$ 2,3 bilhões.

Duas novas paradas de ônibus serão ativadas, na Avenida Conde da Boa Vista, a partir deste sábado (15). Os abrigos ficam no início da via e serão atendidos por 27 linhas que circulam no sentido subúrbio/cidade. Já no sentido contrário da pista, próximo à loja C&A, uma parada será desativada para a remoção do canteiro central da Avenida. Confira abaixo. 

Com a requalificação da calçada localizada entre as ruas Dom Bosco e Gonçalves Maia, a parada nº 180318 – que havia sido alocada provisoriamente em frente à lanchonete Fã Burguer – volta para o seu local de origem, o lado oposto a Rua Padre Inglês. A novidade é que o abrigo será dividido em dois, tornando-se seletivo.

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Veja como fica a divisão das linhas

- Parada seletiva nº 180319, que fica no lado oposto à Rua Padre Inglês, será atendida pelas linhas:

411 - Plaza Shopping (Dantas Barreto)

414 - Torre

511 - Alto do Mandu

516 - Casa Amarela (Nova Torre)

521 - Alto Santa Isabel (Conde da Boa Vista)

524 - Sítio dos Pintos (Dois Irmãos)

531 - Casa Amarela (Rosa e Silva)

624 - Brejo (Conde da Boa Vista)

644 - Largo do Maracanã

721 - Água Fria

726 - Alto santa Terezinha (Conde Boa Vista)

1977 - TI Pelópidas (Conde da Boa Vista)

 

- Parada seletiva nº 180320, localizada em frente ao Lar Sacerdotal – nº 1477, será atendida pelas linhas:

044 - Massangana (Boa Vista)

069 - Conjunto Catamarã

072 - Candeias (Opcional)

100 - Circular (Conde da Boa Vista/Prefeitura)

101 - Circular (Conde da Boa Vista/Rua do Sol)

243 - Vila Dois Carneiros – via Agamenon Magalhães

312 - Mustardinha

313 - San Martin (Abdias de Carvalho)

315 - Bongi

321 - Jardim São Paulo (Abdias de Carvalho)

324 - Jardim São Paulo (Piracicaba)

331 - Totó (Jardim Planalto)

332 - Totó (Abdias de Carvalho)

341 - Curado I

346 - TI TIP (Conde da Boa Vista) 

 

Ainda no sábado (15), a parada nº 180305, que fica em frente à loja C&A, no sentido cidade/subúrbio da Avenida Conde da Boa Vista, será desativada para a remoção do canteiro central onde está localizada. Com isso, as opções para os usuários de 34 linhas são os pontos de embarque e desembarque que ficam antes e depois da parada que será desativada.

014 - Brasília (Conde da Boa Vista)

032 - Setúbal (Conde da Boa Vista)

042 - Aeroporto (Opcional)

061 - Piedade

064 - Piedade (Opcional)

071 - Candeias

100 - Circular (Conde da Boa Vista/Prefeitura)

101 - Circular (Conde da Boa Vista/Rua do Sol)

121 - Vila da Sudene

168 - TI Tancredo Neves (Conde da Boa Vista)

185 - TI Cabo – via Unicap

214 - UR-02/Ibura (Opcional)

224 - UR-11 (Opcional) – via Ipsep

243 - Vila Dois Carneiros – via Cais de Santa Rita

311 - Bongi (Afogados) – aos domingos

313 - San Martin (Abdias de Carvalho)

314 - Mangueira

315 - Bongi

321 - Jardim São Paulo (Abdias de Carvalho)

324 - Jardim São Paulo (Piracicaba)

331 - Totó (Jardim Planalto)

341 - Curado I

346 - TI TIP (Conde da Boa Vista)

411 - Plaza Shopping (Dantas Barreto)

414 - Torre

516 - Casa Amarela (Nova Torre)

521 - Alto Santa Isabel (Conde da Boa Vista)

524 - Sítio dos Pintos (Dois Irmãos)

531 - Casa Amarela (Rosa e Silva)

624 - Brejo (Conde da Boa Vista)

644 - Largo do Maracanã

726 - Alto Santa Terezinha (Conde da Boa Vista)

731 - Beberibe (Espinheiro)

1981 - TI Rio Doce (Conde da Boa Vista)

Um homem identificado como Célio Santos, de 26 anos, denunciou um motorista de aplicativo à Polícia Civil por homofobia. A vítima relata que quando o carro chegou, o condutor perguntou perguntou se o rapaz era homossexual. "Ele perguntou: você é gay? Eu disse que era e ele então falou: não carrego gay no meu carro. Ele fechou o vidro saiu e me deixou falando sozinho", revela Célio.

O caso aconteceu em Campo Grande, no Mato Grosso do Sul, na última sexta-feira (8). A vítima aponta que entrou em contato com a empresa responsável pelo serviço, que o orientou a registrar um boletim de ocorrência na Polícia Civil. "Nunca imaginei que eu fosse passar por uma situação dessa", disse o jovem ao G1.

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O site aponta que a empresa que presta o serviço afirmou que recebeu o relato do rapaz e que o motorista foi suspenso. Além disso, o aplicativo de transporte de passageiros salienta que não compactua com a discriminação e que está disposta a colaborar com as investigações da polícia.

Quem passou nesta semana pela orla de Vitória, capital do Espírito Santo, se surpreendeu com um veículo diferente em circulação. Na terça-feira (3), começaram a rodar 20 "tuk-tuks", espécie de triciclo, comum em países asiáticos. O serviço do novo modal, trazido ao Brasil pela Uber em parceria com a Movida, é inédito no Brasil. O veículo, elétrico, pode carregar até duas pessoas, além do motorista, e tem cinto de segurança.

Neste início de operação, os 20 "tuk-tuks" estarão disponíveis nos bairros Mata da Praia, Jardim Camburi, Santa Lúcia e Santa Helena, que estão à beira-mar. O veículo só poderá ser chamado por usuários que estiverem e colocarem como destino ruas desses locais. Segundo a Uber, o preço mínimo da viagem é R$ 4, inferior ao cobrado pelos carros.

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"Foi uma experiência divertida porque as pessoas passavam acenando e tirando fotos da gente no veículo", contou o estudante Jacob Kilppel, de 23 anos, que pediu a corrida com o namorado, Ícaro Pratti, também de 23. "Além de ser divertido, o veículo é 100% elétrico e segue as tendências que pensamos para um mundo mais sustentável. E o preço também é mais baixo ao de um carro comum", disse Pratti.

Já a estudante Camila Pimentel, de 30 anos, se frustrou com o início do serviço. Ela pediu uma corrida da Avenida Leitão da Silva à Avenida Nossa Senhora da Penha, ambas em Santa Lúcia, mas no aplicativo não apareceu a opção do "tuk-tuk". "Não vi ninguém que tenha conseguido chamar", reclamou. Procura, a Uber não respondeu ao questionamento feito pela reportagem.

Para Silvia Penna, gerente de operações da Uber que atua com "tuk-tuks" em países asiáticos, Vitória foi escolhida porque tem um litoral considerado excelente para esse tipo de opção. Em nota, a Movida informou que há possibilidade de expansão do serviço conforme a aceitação do mercado e o nível de utilização por parte da população.

A Uber também não informou quantos motoristas - que precisam ter Carteira Nacional de Habilitação (CNH) A ou B - se cadastraram para dirigir o "tuk-tuk".

Em nota, a Associação dos Motoristas de Aplicativo do Espírito Santo (Amapes) demonstrou preocupação com o "tuk-tuk". "Estamos preocupados com a segurança dos passageiros e não tivemos conhecimento de treinamento aos motoristas."

A Movida rebateu, afirmando que os veículos têm "todos os itens de sinalização de um carro tradicional, como piscas e luz de freio". Um "tuk-tuk" pode alcançar até 35 quilômetros por hora. A Uber não se pronunciou sobre a preocupação da Amapes.

Dois motoristas de aplicativo e uma mulher, de 27, 28 e 33 anos, foram autuados em flagrante na tentativa de transportar 65 quilos de maconha. A apreensão ocorreu na madrugada desta segunda-feira (27), no município de Gravatá, localizado do Agreste de Pernambuco.

Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o casal seguia em um veículo enquanto o terceiro suspeito realizava a escolta em outro carro ao longo da BR 232. Ambos motoristas tentaram fugir durante a abordagem, mas não obtiveram sucesso.

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Capturados, os homens confessaram que viajavam juntos e haviam sido contratados para transportar o entorpecente. Todos foram encaminhados à Delegacia de Vitória de Santo Antão, onde ficaram à disposição da Justiça.

 

Na próxima segunda-feira (27), a Estação de BRT Soledade I, que fica entre as ruas das Ninfas e Soledade, sentido subúrbio/cidade, será desativada. Segundo o Grande Recife Consórcio de Transporte, a ação faz parte do projeto de requalificação da Avenida Conde da Boa Vista, que prevê a retirada das seis estações transitórias existentes na via e a construção de duas iguais às dos corredores de BRT. 

"Toda a alteração vem sendo comunicada aos usuários por meio de cartazes afixados na própria BRT I, além das linhas de BRT que atendem à Estação: 2437 – TI Caxangá (Conde da Boa Vista), 2441 – TI CDU (Conde da Boa Vista), 2444 – TI Getúlio Vargas (Conde da Boa Vista) e 2450 – TI Camaragibe (Conde da Boa Vista). Nos primeiros dias, orientadores também estarão no local informando a mudança aos usuários", explica o Grande Recife.

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Com a desativação, a EBRT Soledade I será desmontada e os usuários terão como opção as estações Derby e Gervásio Pires I, que ficam no mesmo sentido da via, antes e depois do equipamento, respectivamente.

Para tirar dúvidas ou enviar sugestões e reclamações, o usuário pode entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente (0800 081 0158) ou WhatsApp (99488.3999), exclusivo para reclamações.

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Inaugurado há 10 anos, o Terminal Integrado Pelópidas Silveira, em Paulista, Região Metropolitana do Recife, sofre com a falta de manutenção. O Sindicato dos Rodoviários denuncia que vem recebendo várias denúncias de trabalhadores do transporte público e visitou o local nesta última quarta-feira (22), comprovando a falta de manutenção do TI. 

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O sindicato salienta que os passageiros e trabalhadores rodoviários tem que lidar diariamente com a falta de conforto e higiene. Sujeira, ratos, baratas, banheiros quebrados e sem porta, lojas e lanchonetes abandonadas demonstram a importância que o espaço tem para o Grande Recife Consórcio de Transporte.

Aldo Lima, presidente do Sindicato dos Rodoviários, pontua que "as condições degradantes de conservação deste T.I. simbolizam a falta de consideração do governo com a população e com a categoria rodoviária".

O Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas, Armazenagem e Logística do Estado de Pernambuco (SETCEPE) cobra do governador Paulo Câmara mais segurança nas rodovias estaduais e federais que cortam o Estado. Os representantes alertam que são constantes os assaltos registrados nessas rodovias.

O SETCEPE aponta que último registro da Secretaria de Defesa Social (SDS) confirmou 579 assaltos a cargas em Pernambuco só no ano de 2019. Para o sindicato, esse número reforça a "relevância das cobranças para que medidas urgentes sejam tomadas por parte das autoridades, com reforço do policiamento, mapeamento dos trechos de maior incidência de roubo de cargas".

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O sindicato acentua que seria importante a aprovação de uma Lei para criminalizar a receptação de cargas roubadas. "Em parceria com outras representações sindicais da federação, temos cobrado também uma maior presença da Polícia Rodoviária Federal nas rodovias federais", pontua o SETCEPE.

A partir do dia 7 de fevereiro, os taxistas que atuam no Cabo de Santo Agostinho, cidade da Região Metropolitana, e no Recife terão a circulação livre entre as cidades durante todo o período pré-carnavalesco  de Carnaval. A portaria foi assinada entre os prefeitos das cidades.A livre circulação e operação dos táxis nos municípios segue até o dia 26 de fevereiro. O prefeito do Cabo de Santo Agostinho, Lula Cabral (PSB), a medida visa atender a grande demanda do serviço nesta época do ano. \"Os táxis do Cabo vão poder levar passageiros para os pontos da folia, realizar embarque e circular no Recife sem qualquer restrição”, disse.O acordo permite, inclusive, o estacionamento em pontos de táxis tanto no Cabo quanto no Recife, sem que isso represente o descumprimento de normas legais.   

A Uber anunciou o lançamento de um novo recurso de segurança para seus usuários e parceiros, que deve começar a funcionar nas próximas semanas. A ferramenta, denominada U-Ajuda, poderá identificar possíveis situações de risco, como uma parada longa e não prevista durante a viagem. Eventos desse tipo vão acionar o recurso que possibilitará uma camada de segurança exclusiva no aplicativo da Uber

 Em caso de longas paradas o próprio sistema pode iniciar automaticamente uma checagem, enviando uma mensagem para o motorista e para o passageiro direcionando-os às ferramentas de segurança do aplicativo. Entre as opções estão ligar para a polícia, compartilhar a viagem ou até mesmo abrir um contato com a central de atendimento da Uber para casos não urgentes.

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 A nova ferramenta faz parte de uma série de novos recursos e iniciativas voltadas à segurança anunciadas durante o evento global da empresa, realizado em São Paulo, em novembro. Ela utiliza dados do GPS e de outros sensores no smartphone para funcionar e começou a ser testada na última terça-feira (21). 

 Outros recursos anunciados pela empresa que devem reforçar a segurança de usuários e condutores são:

 U-Áudio - gravação de áudio de uma viagem por meio de um botão na Central de Segurança do app, antes ou durante a rota, apenas para algumas regiões. Concluída a viagem, é possível informar algum problema encaminhando o arquivo de áudio para a Uber. O conteúdo, criptografado, fica armazenado no telefone de quem efetuar a gravação, mas a companhia garante que apenas ela tem acesso, caso o arquivo seja compartilhado com a empresa. O arquivo enviado ao suporte em caso de necessidade pode ser utilizado em investigações ou compartilhado com as autoridades, nos termos da lei.

 Verificação de documentos - em testes no Chile tem o objetivo de prevenir que pessoas mal intencionadas usem o aplicativo. Passageiros que não adicionarem meios de pagamento digitais no cadastro ou antes de realizar uma viagem serão solicitados a submeter um documento de identificação, que terá dados e autenticidade verificados. O recurso chega ao Brasil ainda esse ano.

 U-Selfie - recurso para verificação de identidade do motorista em tempo real que passa a solicitar que alguns movimentos sejam realizados - como piscar, sorrir, virar o rosto. É uma ferramenta voltada à prevenção de fraudes e à proteção da integridade da conta dos motoristas parceiros.

 U-Código - recomenda ao usuário conferir as informações para ter certeza de que está entrando no carro certo, podendo receber uma senha de quatro dígitos, que deve ser dita ao motorista para que ele consiga iniciar a viagem no aplicativo. 

 Relato de problemas durante a viagem - Permite ao usuário denunciar um problema ainda durante o trajeto da viagem, tal como direção imprudente. Depois da viagem encerrada, ele receberá contato do time de suporte para mais informações e encaminhamento da reclamação. Caso o usuário e o motorista parceiro se avaliem com uma estrela, eles não farão mais viagens juntos na plataforma da Uber.

Os preparativos para o Carnaval 2020 já estão acontecendo e alguns deles interferem no itinerário dos ônibus da Região Metropolitana. Por isso, a partir desta segunda-feira (20), o Grande Recife Consórcio de Transporte altera temporariamente o percurso dos ônibus que passam pelo Cais da Alfândega, no bairro do Recife Antigo. A área será interditada para montagem de um dos palcos da Folia de Momo na Capital.Ao todo 12 linhas de ônibus terão mudanças provisórias em seu itinerário. Confira, abaixo, quais são e seus percursos até o fim do Carnaval e desmontagem do palco:018 – Brasília Teimosa – Via PCR033 – Aeroporto – Via PCR071 – Candeias – Via PCR107 – Circular (Cabugá/Prefeitura)167 – TI Tancredo Neves (IMIP) – Via PCR611 – Alto José do Pinho612 – Morro da Conceição717 – José Amarino dos Reis – Via PCR…Avenida Cais do Apolo, Ponte Maurício de Nassau, Rua 1º de Março, Rua do Imperador, Rua da Praia, Travessa do Arsenal de Guerra, Avenida Martins de Barros, Cais de Santa Rita, Terminal de Santa Rita…622 – Vasco da Gama (Cabugá)642 – Guabiraba (Córrego do Jenipapo)722 – Campina do Barreto…Ponte Buarque de Macedo, Rua Madre Deus, Ponte 12 de Setembro (antiga Ponte Giratória), Cais de Santa Rita, Avenida Martins de Barros…Por conta deste desvio, a parada de nº 180045, localizada na Avenida Cais do Apolo, em frente ao Banco Santander, deixará de ser atendida pelas três linhas citadas acima. A opção para os usuários é a parada de nº 180024, na Avenida Martins de Barros, em frente ao Edifício Inconfidência ou ainda as paradas:– nº 180288, localizada na Rua 1º de Março, em frente ao Banco Itaú, para a linha 622 – Vasco da Gama (Cabugá);– nº 180266, localizada na Rua Siqueira Campos, em frente ao Banco Santander, para a linha 642 – Guabiraba (Córrego do Jenipapo);– nº 180293, localizada na Avenida Guararapes, logo após o cruzamento com a Avenida Dantas Barreto, para a linha 722 – Campina do Barreto.100 – Circular (Conde da Boa Vista/Prefeitura)…Ponte Buarque de Macedo, Rua Madre Deus, Av. Alfredo Lisboa, Praça Barão do Rio Branco (Marco Zero), Av. Alfredo Lisboa, Av. Militar (Retorno após o Forte do Brum), Av. Militar, Av. Cais do Apolo, Ponte Maurício de Nassau…Neste caso, a linha deixará de atender a parada de nº 180045 (sentido PCR), na Avenida Cais do Apolo, em frente ao Banco Santander. A opção para o usuário é parada nº 180034, localizada na Avenida Alfredo Lisboa, próximo ao Marco Zero.Para tirar dúvidas ou enviar sugestões e reclamações, o usuário pode entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente (0800 081 0158) ou WhatsApp (99488.3999), exclusivo para reclamações.Da assessoria

Nesta quinta-feira (16), o governador Paulo Câmara anunciou que as tarifas de ônibus da Região Metropolitana do Recife (RMR) não terão reajuste em 2020. Câmara diz que o que vai ser discutido neste ano são as melhorias do sistema e que enquanto não tiver avanços concretos no transporte público, não falará em aumento da tarifa. "Até o fim de janeiro, vamos lançar um plano de investimentos onde faremos a nossa parte com melhorias nos terminais, na segurança e na fiscalização", assegura. 

Com a decisão, as passagens do sistema de transporte de público da RMR permanecerão R$ 3,45 no Anel A; R$ 4,70 no Anel B; e R$ 2,25 no Anel G. Paulo Câmara destaca que o setor precisa de uma repactuação. "Com metas que sejam cumpridas pelos empresários. O governo fará a sua parte, sem abrir mão de direitos adquiridos pela população. O Passe Livre - que garantimos aos estudantes - será mantido, o Transporte Complementar Gratuito também continuará valendo e manteremos o subsídio ao diesel, porque é decisivo para que o sistema não entre em colapso", pontuou.

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Na última segunda-feira (13), os empresários do setor de transportes  de passageiros da RMR apresentaram uma proposta de reajuste médio de 14% na tarifa. O Anel A, que é utilizado  por mais de 80% dos usuários do sistema, passaria de R$ 3,45 para R$ 3,90. No mesmo dia, o Governo de Pernambuco não aceitou a sugestão da Urbana-PE.

A partir dessa terça-feira (14), as pessoas com idade igual ou superior a 65 anos terão cartão próprio para facilitar o uso da gratuidade no Sistema de Transporte Público de Passageiros da Região Metropolitana do Recife. Com o VEM Idoso essas pessoas poderão passar pela catraca e escolher qualquer assento para se acomodar.

A novidade tem como objetivo ampliar e facilitar o acesso dos idosos ao transporte público, oferecer mais comodidade, agilizar o embarque e ainda gerar mais informações para o planejamento da operação. Uma campanha publicitária será lançada para divulgar a iniciativa.

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A emissão do VEM Idoso será um processo contínuo de cadastramento e o cartão será emitido gratuitamente. O presidente do Grande Recife, Erivaldo Coutinho, explica os benefícios do documento. “O cartão VEM Idoso atende a uma demanda da população e representa um avanço importante para o serviço, que agora poderá ser dimensionado com informações sobre o deslocamento de um público crescente e bastante relevante para o sistema”.

AGENDAMENTO – Para obter o novo cartão VEM Idoso, de maneira gratuita, basta fazer agendamento pelo site www.vemidoso.com.br. No dia e horário marcados, é só se dirigir ao Posto  de Atendimento do VEM na Rua da Soledade, 259, Boa Vista, e levar a documentação pessoal: número do protocolo de agendamento, CPF e documento oficial com foto – pode ser identidade, expedida há pelo menos dez anos, carteira nacional de habilitação ou ainda a carteira de classe profissional – além de comprovante de residência atual com CEP.

Da assessoria

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A quarta-feira (15) começou difícil para quem depende do transporte público na Região Metropolitana do Recife (RMR). Quem recorreu ao metrô está enfrentando mais um dia de sufoco.

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Os passageiros que chegaram às estações da Linha Centro foram informados de que uma falha interrompeu a circulação dos trens. Por conta disso, os pontos de embarque e desembarque foram fechados. Como alternativa, os usuários recorrem aos ônibus, que estão circulando mais lotados que o normal. 

No último sábado (11), o sistema havia passado por uma manutenção nos trilhos e desde o dia 5 de janeiro os usuários estão pagando mais caro para andar de metrô. A passagem foi reajustada para R$ 3,70 e em 7 de março passará a custar R$ 4.

Nesta segunda-feira (13), os empresários do setor de transportes de passageiro da Região Metropolitana do Recife (RMR) apresentaram uma proposta de reajuste no valor das passagens de ônibus - saindo de R$ 3,45 para R$ 3,90 no Anel A - usado atualmente por 80% dos passageiros na RMR. Anel B e G também sofreriam reajustes. No entanto, o Governo de Pernambuco rejeitou a proposta. 

O Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiro da Região Metropolitana do Recife (Urbana-PE) diz que o aumento proposto deve-se aos custos e receitas previstos para 2020. "A proposição, que apresenta aumento médio de 14%, elevaria o Anel A - o mais utilizado pelos usuários do sistema - de R$ 3,45 para R$ 3,90, o que é inaceitável. Atualmente, a RMR tem uma das tarifas mais baratas entre as capitais do país, e o Executivo estadual não abre mão da continuidade desse quadro em 2020", justifica o governo por meio de uma nota enviada à imprensa.

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O Movimento Passe Livre (MPL) faz nesta quinta-feira, 9, o segundo protesto do ano contra o aumento da tarifa do transporte público de São Paulo. Manifestantes se concentraram no fim desta tarde na Praça da Sé, no Centro da capital, de onde partiram em passeata por ruas da região em direção à estação República do Metrô. Dezenas de policiais militares acompanham o ato. Na terça, o protesto terminou em confusão.

Desde 1º de janeiro a tarifa de ônibus e do Metrô em São Paulo subiu de R$ 4,30 para R$ 4,40, alta que é alvo de críticas por parte do movimento. Além do valor, eles protestam por uma melhoria na qualidade do serviço e contra uma suposta diminuição na rede de ônibus em circulação na capital. "Eles dizem que (o aumento da tarifa) foi abaixo da inflação, mas se os aumentos seguissem sempre a inflação, hoje a tarifa teria que ser reduzida, não subir ainda mais", aponta comunicado do grupo que integra a convocação para o ato.

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Na terça, a manifestação partiu da Prefeitura até a Avenida Paulista e foi cercada por policiais militares. No fim do ato, integrantes do protesto e black blocs tentaram invadir a estação Trianon-Masp, mas agentes bloquearam as catracas. Após serem alvos de pedaços de pau e tinta, os policiais usaram escudos e spray de pimenta para dispersar a multidão. Vinte e nove pessoas foram detidas e encaminhadas à delegacia, onde assinaram um termo circunstanciado por dano, desacato e lesão corporal. Com eles, a polícia encontrou dez coquetéis molotov.

A integrante do MPL Gabriela Dantas disse nesta quinta que as prisões realizadas pela PM foram ilegais e demonstram o caráter truculento de atuação da corporação. "Hoje, eles atuam com o mesmo aparato para criar um clima de terror e afastar pessoas da participação do protesto", reclamou. A PM não informou o efetivo presente nesta quinta, mas os agentes formam colunas que envelopam o movimento.

Nesta semana, a Secretaria dos Transportes Metropolitanos do Estado já se pronunciou, reforçando a posição de que a alta está abaixo da inflação anual. A Prefeitura também se manifestou no início da semana, dizendo que a frota de 14 mil ônibus já teve renovação em 34% dos veículos desde o início de 2017. "Vale ressaltar que cerca de 3,6 mil destes novos veículos foram entregues nos últimos dois anos, durante a gestão Bruno Covas", acrescentou.

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