Um pastor foi detido após ser flagrado conduzindo um veículo roubado na BR-316, em Ouricuri, Sertão de Pernambuco, na noite da sexta-feira (4). A detenção ocorreu durante ação integrada da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e do Departamento de Repressão ao Narcotráfico (Denarc) da Polícia Civil.

Durante a inspeção, os policiais identificaram que o automóvel possuía registro de roubo. Os agentes descobriram também que o pastor já havia sido detido pelo crime de receptação de veículo roubado.

O suspeito informou que o automóvel teria sido recebido com uma doação para a igreja, mas não informou quem havia doado. Ele foi encaminhado á Delegacia de Polícia Civil de Ouricuri.

Quatro suspeitos armados foram presos acusados de realizarem arrastões, em uma abordagem na rodovia Washington Luiz (BR-040), em Duque de Caxias, na Baixada Fluminense, Rio de Janeiro. A prisão, executada pela Polícia Rodoviária Federal, ocorreu na madrugada desta sexta-feira (23).

Em ronda na BR-040, a equipe do grupo de patrulhamento tático da PRF suspeitou de um Hyundai/IX35, de cor laranja, que seguia sentido Juiz de Fora (MG). Ao consultar os sistemas de segurança, constatou que se tratava de um carro roubado, no dia 28 de outubro de 2018. Diante da informação, foi dada ordem de parada para o veículo, mas ele fugiu.

Os policias foram em direção ao veículo e ao se aproximarem, os ocupantes começaram a atirar, provocando a reação dos policiais. Os dois pneus traseiros do veículo em fuga foram alvejados, momento em que ele veio a rodar na pista e colidir contra a mureta.

Ao tentar se aproximarem do veículo para a abordagem, novos disparos foram realizados contra os policiais. Em seguida, um dos homens, de 29 anos, saiu do carro e fugiu. Ele estava portando uma pistola de 9mm e estava ferido. Mas os policiais conseguiram alcançá-lo, ele foi capturado e levado ao hospital Adão Pereira Nunes.

Dentro do Hyundai havia mais três homens, que estavam armados. Todos foram presos. Foram, também, apreendidos três pistolas, uma carabina, duas capas de colete com placas de cerâmica, um cinto tático com porta carregadores, 95 munições de calibres .40, 9mm e 5.56mm, sete carregadores, quatro celulares e uma granada militar.

Da Agência PRF

Duas pessoas morreram baleadas na tarde desta quarta-feira, 4, na Rodoviário do Entorno, na região central de Brasília. A suspeita da Polícia Civil é de que houve um acerto de contas entre ambulantes que trabalham no local, que fica a menos de 3 km do Palácio do Planalto, sede do governo federal.

As vítimas são Maria Célia Rodrigues do Santos e seu filho, Welington Rodrigues Santos da Silva, de 22 anos. Outra filha de Maria Célia, Kerolym Ketlim Moreira Rodrigues, de 19 anos, foi atingida por um tiro no abdome e encaminhada para o Hospital de Base de Brasília.

O tiroteio aconteceu por volta das 14h50. Os corpos permaneciam no local às 16h30 aguardando a perícia. A polícia informou que o atirador fugiu e investiga o caso.

A Polícia Federal em Alagoas, com apoio da Controladoria-Geral da União (CGU), deflagrou, na manhã desta sexta (11), a Operação Catabiu para dar cumprimento a 07 (sete) Mandados de Busca e Apreensão nos Estados de Alagoas, Pernambuco e São Paulo. 

A Operação Catabiu foi desencadeada para apurar desvios em Contrato de Obra de Revitalização da Rodovia BR-104 em Alagoas, por conta de danos aos cofres públicos comprovados na ordem de 10 milhões de reais, executado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte – DNIT em Alagoas, firmado entre o DNIT e um consórcio de empresas, para revitalização de aproximadamente 85km da rodovia neste Estado.

O valor do contrato original, acrescido de seus reajustes e aditivos, chega a 100 milhões de reais aproximadamente, valores esses integralmente de origem federal.

As investigações realizadas pela PF, bem como a auditoria da CGU, apontam para execução da obra com especificações aquém daquelas contratadas, gerando prejuízos comprovados por laudo pericial da ordem de 10 milhões de reais, podendo chegar a 26 milhões de reais aproximadamente, caso outros indícios já levantados, tais como simulação na contratação de insumos, subcontratação irregular de partes da obra e não aplicação de multa às empresas contratadas sejam confirmados.

A Operação Catabiu conta com a participação de 36 policiais federais e apoio de auditores da CGU. 

Estão sendo cumpridos 5 (cinco) Mandados de Busca e Apreensão em Alagoas, sendo 04 em Maceió/AL e 01 (um) em Santana do Ipanema/AL, bem como 01 (um) em São Paulo e 01 (um) em Pernambuco. 

Na linguagem popular do Nordeste, catabiu corresponde a buracos em estradas que provocam solavancos e sacolejos nos transportes automotivos.

Da assessoria da PF

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Um canal do rio Uriboca que corta o município de Marituba, Região Metropolitana de Belém, transbordou neste sábado (7) e inundou a rodovia BR-316, próximo à entrada para a Alça-Viária, uma das principais vias de ligação da capital com as regiões sudeste e sul do Pará. Um enorme congestionamento, que chegou a atingir sete quilômetros no sentido de saída de Belém, se formou ao longo da estrada.

Os motoristas só conseguem trafegar lentamente pela contramão, onde a água está mais baixa. Carros e motos estão sendo danificados. Os passageiros dos ônibus são obrigados a descer e caminhar para chegar até os locais não afetados pela enchente.

Em Belém, no Entroncamento, o congestionamento da BR-316 provocou grande confusão no trânsito. As chuvas que começaram a cair durante a madrugada e que ainda são intensas agravam ainda mais a situação. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) está orientando os condutores para que tenham cautela e atenção.

A avenida Independência também foi afetada pelas águas. Um agente da PRF informa que os motoristas devem evitar a via, pois devido ao terreno ser mais baixo a correnteza está forte. O problema nesse trecho já aconteceu outras vezes, em menores proporções. Até às 12 horas ainda não havia equipe responsável para dar esclarecimentos e conter a enxurrada. Veja vídeo abaixo.

Por Valdenir Rodrigues.

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A Polícia Rodoviária Federal (PRF) emitiu 1156 multas por excesso de peso em veículos de carga entre janeiro e dezembro de 2017 nas rodovias de Pernambuco. O número representa um aumento de 89% em comparação com o mesmo período de 2016, quando foram emitidas 610 autuações.

Em 2017, foram registradas 6,9 mil toneladas de carga em excesso, enquanto no ano anterior foram verificadas 4,1 mil toneladas, o que também significa um aumento de 68%. De acordo com a PRF, além dos prejuízos à malha viária, trafegar com excesso de peso acarreta danos ao veículo, como desgaste prematuro do sistema de freios e danos à suspensão.

O excesso de peso é uma infração média, com multa de R$ 130,16, que pode ser acrescida a cada 200 quilos de carga acima do limite legal. Também é prevista a retenção dos caminhões para que seja feita a transferência da carga excedente a outro veículo.  

Segundo a PRF, quem embarca a mercadoria é responsável pela infração no transporte de carga com excesso de peso quando for o único remetente da mercadoria. O transportador responderá pela mesma infração quando a carga de mais de um embarcador ultrapassar o peso máximo que o veículo transmite ao pavimento. Ambos podem ser responsabilizados se o peso declarado na nota fiscal ou fatura for superior ao limite legal.

O governo não conseguiu cumprir a promessa de entregar a pavimentação da BR-163 neste ano, compromisso assumido um ano atrás pelo Palácio do Planalto. A estrada que se transformou na principal rota rodoviária de escoamento de carga do País segue enfrentando filas de caminhões, paralisações e atoleiros.

O compromisso era que a rodovia, conhecida como Cuiabá-Santarém, estaria plenamente asfaltada no trecho paraense, interligando a produção de Mato Grosso aos novos portos fluviais do Pará, em Itaituba, no Rio Tapajós. O ministro dos Transportes, Maurício Quintella, garantiu que não haveria atoleiro na safra deste ano. O mesmo foi dito pelo titular da Agricultura, Blairo Maggi.

Ficou na promessa. O Dnit ainda tem cerca de 160 km da estrada em obras e só deve entregar todo o trecho asfaltado em meados de novembro. O batalhão de engenharia e obras do Exército, que atua em outros 60 km da estrada em leito natural no Pará, só deve concluir suas obras no fim de 2019.

"Garantimos recursos. Fizemos tudo que era possível fazer. Infelizmente, tivemos problemas com uma empresa, que não conseguiu entregar as obras. Entramos com o Exército, mas os prazos para contratação da legislação brasileira são muito grandes. É complicado", disse Quintella.

Apesar dos atrasos, o governo garante que não ocorrerá, neste ano, o que se viu em anos anteriores, com filas intermináveis de milhares de caminhões abarrotados de grãos, esperando a lama secar. "Montamos uma operação de guerra na estrada para não acontecer o que aconteceu no ano passado. Estamos com apoio do Exército, da Polícia Rodoviária Federal e agentes do Dnit", afirmou o ministro.

Interdição. Os problemas no trecho, porém, já começaram a ocorrer. Desde a semana passada, o tráfego está parcialmente interditado na altura de Novo Progresso (PA) para caminhões carregados, com tempo de parada estimado em 125 horas, podendo variar para mais ou para menos.

Segundo o Dnit, para evitar o acúmulo de veículos em Moraes Almeida (PA), a fila de caminhões em Novo Progresso está sendo liberada gradativamente. "Mesmo com o clima seco, a pista continua escorregadia, o que dificulta a tração dos caminhões nos trechos em aclive. O tempo de parada em Moraes Almeida é estimado em 9 horas. No sentido sul, rumo a Mato Grosso, embora lento, o tráfego de caminhões descarregados é contínuo", informou nesta segunda-feira, 5, a autarquia.

Segundo o órgão, 220 trabalhadores - incluindo agentes de trânsito, servidores e colaboradores do Dnit, efetivo do Exército e agentes da PRF - foram mobilizados desde dezembro para garantir a trafegabilidade no trecho não asfaltado. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

O repasse do Imposto Sobre Serviço de Qualquer Natureza (ISS-QN) para os 7,9 mil quilômetros de rodovias estaduais paulistas foi de R$ 509,4 milhões em 2017. Os dados pertencem ao balanço da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) e mostram que, nos últimos dez anos, já foram entregues às prefeituras cerca de R$ 3,9 bilhões a titulo de repasse da taxa paga pelos usuários das rodovias através dos pedágios.

Somente na Grande São Paulo, 26 prefeituras foram beneficiadas com R$ 101,3 milhões em repasses provenientes do imposto em 2017. A verba é significativa para compor o orçamento das administrações municipais.

Dentre os municípios da região metropolitana de São Paulo que mais tiveram arrecadação no ano passado com o ISS dos pedágios, o destaque vai para São Bernardo do Campo, que recebeu R$ 22,9 milhões, seguido de São Paulo (R$ 20 milhões) e Barueri (R$ 9,7 milhões).

Por volta das 5h50 da madrugada desta sexta-feira (5) um grave acidente aconteceu na rodovia Régis Bittencourt, região de Miracatu, São Paulo. Um ônibus de viagem bateu na traseira de um caminhão de carga, deixando ao menos 29 pessoas feridas, segundo informado pelo Corpo de Bombeiros ao Uol. Ainda de acordo com informações oficiais, o motorista do ônibus morreu no local e cinco pessoas ficaram gravemente feridas. 

O ônibus de turismo envolvido no fato transportava 43 pessoas, maioria idosa, que seguiam da cidade de Pontal (SP) para Camboriú (Santa Catarina). O veículo acabou colidindo contra a traseira da carreta, que fazia o transporte de peixe, e com o choque acabou caindo na pista. Parte da carga foi saqueada por pessoas que passavam pelo local.

A motivação do acidente ainda não foi constatada pelas autoridades, o caso deve ser investigado pela Delegacia Central de Miracatu. Procurada pela reportagem, a empresa de ônibus Viação Sertanezina não se manifestou sobre o acontecido.