Imagens do circuito de segurança da subestação seccionadora Várzea da Neoenergia, no bairro do Curado, na Zona Oeste do Recife, levantaram a hipótese de que o incêndio, na noite dessa quarta (9), foi causado por uma tentativa de furto de cabos de energia. 

As câmeras registraram o momento em que pelo menos duas pessoas invadem a unidade. A entrada dos suspeitos ocorreu à tarde e, por volta das 18h20, o Corpo de Bombeiros foi acionado para controlar o incêndio.

A corporação atuou no local até às 20h40. Não houve registro de feridos.

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A Neoenergia reforça que apenas "profissionais capacitados e autorizados pela distribuidora podem ter acesso às subestações" e informou que "as imagens serão enviadas para as autoridades policiais e devem ajudar nas investigações".

A cidade de Tamandaré, na Mata Sul de Pernambuco, está temporariamente sem água após um grupo de cinco homens invadir a unidade operacional da Companhia Pernambucana de Saneamento (Compesa), rendendo funcionários do local. O fato aconteceu na noite da terça-feira (28).

Cabos elétricos e outros componentes que impossibilitaram o funcionamento do sistema foram levados da Estação de Tratamento de Água Amaraji, situada em Rio Formoso, pelos suspeitos. A Compesa afirma que está providenciando o Boletim de Ocorrência para que o fato seja apurado e os envolvidos possam ser identificados e punidos.

"Equipes já estão em campo fazendo o levantamento dos danos causados aos equipamentos para a sua reposição. A Compesa está empenhada adotando todas as providências com a máxima agilidade, possibilitando assim, a retomada do fornecimento de água de Tamandaré o mais breve possível", diz a Compesa.

Na manhã desta quarta-feira (30), parte da Linha Centro do Metrô do Recife opera de forma mais lenta. De acordo com a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), as composições circulam com 20% da velocidade entre as estações Camaragibe e Alto do Céu.

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O motivo da retenção foi mais um furto de cabos elétricos, desta vez em Camaragibe. Técnicos já foram enviados para resolver o problema, que deve ser solucionado ainda nesta quarta.

De acordo com a CBTU, os cabos chegaram a ser cortados, porém os ladrões fugiram ao avistarem a equipe chegando ao local. Mesmo sem ter levado os fios, que permaneceram na via, o corte atrapalha o funcionamento da máquina, uma cvez que o sistema que monitora as linhas de trem entende que há um veículo parado no local da via, mesmo que este esteja vazio, entre outros problemas técnicos. 

A ministra da Mulher, da Família e dos Direitos Humanos, Damares Alves, anulou anistias políticas concedidas a 295 ex-cabos da Força Aérea Brasileira (FAB) após concluir que o desligamento deles das Forças Armadas não se deu por motivos políticos. A determinação é um desdobramento de decisão do Supremo Tribunal Federal (STF) que autorizou a revisão de anistias concedidas a 2,5 mil militares da Aeronáutica.

As anulações foram publicadas, nessa segunda-feira (8), em portarias que alegam "ausência de comprovação da existência de perseguição exclusivamente política no ato concessivo". Conforme disposto no Diário Oficial da União, os militares não vão precisar devolver as verbas recebidas.

As anistias contestadas foram concedidas com base em um portaria de outubro de 1964, do então Ministério da Aeronáutica. Ela determinava que após oito anos de serviço os militares eram automaticamente desligados, condição dos 2,5 mil submetidos ao pente-fino do ministério de Damares Alves. Por mês, a Aeronáutica paga a eles R$ 31,5 milhões em indenizações.

A Comissão de Anistia, ligada à pasta de Damares, é o colegiado ao qual cabe a análise dos pedidos de reparação por perseguições políticas entre 1946 e 1988. Não há prazo limite para as solicitações.

"Sempre conduzimos os trabalhos neste âmbito de forma muito transparente, e com muito respeito aos anistiados. Repudiamos o que foi feito no passado. Advogados ficaram ricos. Uma militância absurda. Mas, agora, queremos conduzir tudo, de fato, à luz dos direitos humanos. E respeitando a dignidade do anistiado, especialmente daqueles que já estão idosos", afirmou a ministra.

Até o governo de Michel Temer, a Comissão de Anistia era ligada ao Ministério da Justiça. Sob Bolsonaro, passou a ser responsabilidade da pasta da Mulher, da Família e dos Direitos Humanos. Chefe do ministério, Damares Alves deu a orientação de "fechar a torneira" das indenizações.

Em 2019, a comissão já havia mudado o entendimento sobre a portaria de 1964. Antes, o texto era interpretado como "ato de exceção, de natureza exclusivamente política". Em seguida, prevaleceu a abordagem administrativa, a de que a referida portaria foi baixada para diminuir gradativamente o efetivo pois havia uma distorção no total de cabos e soldados, o que gerava problemas administrativos e orçamentários.

Pagamentos a ex-militares são considerados absurdos pelo núcleo militar do governo de Jair Bolsonaro. Até 2018, as despesas com anistiados políticos chegavam a R$ 17,4 bilhões, como mostrou o Estadão. Do montante, R$ 9,9 bilhões já haviam sido pagos no período, sendo R$ 3,5 bilhões para ex-militares da Aeronáutica, do Exército e da Marinha.

Após a decisão do STF que permitiu a revisão, em outubro passou, o governo criou uma força-tarefa para reanalisar as indenizações. A Advocacia-Geral da União (AGU) estabeleceu rotinas e procedimentos para a verificação que levou às anulações.

Os pais de um bebê de 21 dias 'invadiram' um batalhão da Polícia Militar de Marília, interior de São Paulo, na noite dessa segunda-feira (15), após a criança ficar engasgada com o leite. Dois policiais militares realizaram os primeiros-socorros e salvaram sua vida.

Com o recém-nascido nos braços, os cabos Renato Taroco e Robson de Souza fizeram a manobra. "A criança chegou desacordada, roxa e sem batimento cardíaco. Tivemos que realizar a manobra três vezes e apenas na terceira tentativa conseguimos reanimá-lo", elucidou Taroco ao portal Terra.

"É uma sensação maravilhosa. Quando senti seu coração batendo em minha mão, chorei", relatou o cabo. Após ser salvo, o bebê foi lavado para um hospital, onde foi comprovado que ele está bem.    

Confira

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Após anos de impasse entre a Prefeitura de São Paulo e a Eletropaulo, a gestão do prefeito João Doria (PSDB) fechou um acordo no qual a concessionária de energia elétrica e as empresas de telecomunicação ficarão encarregadas de enterrar 52 quilômetros de fios de transmissão que cruzam o céu da cidade e remover 2.019 postes das calçadas da capital paulista.

Em sua primeira fase, o novo plano de enterramento de fios de São Paulo, batizado por Doria de Cidade Linda Redes Aéreas, vai limpar 117 ruas de sete distritos paulistanos da região central: Consolação, Bela Vista, República, Santa Cecília, Jardim Paulista, Bom Retiro e Brás. Na maioria das vias, a Eletropaulo já enterrou sua fiação, mas restaram os cabos de telefonia, TV e internet e os postes. A previsão é concluir esse trecho até julho do ano que vem.

O cronograma de execução da rede subterrânea envolve 12 conjuntos de ruas, começando pela Rua José Paulino, no Bom Retiro, e terminando na Alameda Santos, no Jardim Paulista. Os dutos com os cabos de telecomunicações e de empresas municipais, como da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), ficarão na mesma galeria já usada pela rede elétrica.

As empresas de telefonia e internet, que hoje pagam aluguel para usar os postes da Eletropaulo, vão bancar as obras de enterramento. O custo total ainda está sendo calculado. Já a concessionária de energia deve gastar R$ 6 milhões para retirar os postes e reparar as calçadas. Segundo a gestão Doria, não haverá custos para a Prefeitura.

"Esse é o primeiro passo de uma maratona. Conseguimos superar os problemas que haviam e, por meio do diálogo, conseguimos encontrar viabilidade técnica e econômica para esse projeto, que vai mudar a cara da região e auxiliar na requalificação do centro", disse Marcos Penido, secretário municipal de Serviços e Obras.

A meta estipulada pela gestão Doria é enterrar 100 km de fios por ano na cidade. A medida, uma das promessas de campanha do tucano, envolve uma longa batalha administrativa e jurídica entre a Prefeitura e a Eletropaulo. A concessionária de energia é responsável por 44 mil km de fios em sua área de concessão na Grande São Paulo, dos quais só 3 mil km são subterrâneos, e 1,2 milhão de postes.

Em 2005, o então prefeito José Serra (PSDB) sancionou uma lei obrigando as concessionárias a enterrarem todos os cabos da cidade. Dez anos depois, o ex-prefeito Fernando Haddad (PT) publicou uma portaria exigindo que 250 km de fios fossem retirados dos postes a cada ano, medida que foi suspensa por uma liminar da Justiça a pedido do sindicato das empresas do setor. Segundo a Eletropaulo, a meta custaria R$ 100 bilhões e levaria 33 anos para ser cumprida, com impacto na conta de luz dos clientes.

Agora, segundo o presidente da Associação Brasileira das Prestadoras de Serviços de Telecomunicações Competitivas (Telcomp), João Moura, o trabalho será "gradativo" e o cronograma das próximas fases, negociado com a Prefeitura. Ele disse que as empresas devem incluir na primeira etapa um trecho de quase 7 km na Vila Olímpia, centro comercial e empresarial da zona sul.

"Esses 59 km são o ponto de partida. Essas ruas vão ficar como já é hoje na Faria Lima e no Largo da Batata, onde fizemos todo enterramento em 2012, ou ao redor do estádio do Corinthians, onde as obras viárias já foram feitas com o cabeamento subterrâneo", disse.

Em uma das ruas da primeira fase do programa, a Ribeiro Lima, no Bom Retiro, o emaranhado de fios dá na vista. "Recentemente pipocou tudo, ficamos um dia e meio sem luz. Até fizeram a manutenção, mas os fios ficaram assim", diz Adriana Almeida, de 47 anos, proprietária de um café, apontando para o poste. Sem energia, o estabelecimento manteve as portas fechadas. O prejuízo calculado por ela, entre vendas que deixaram de ser feitas e salgados que acabaram indo para o lixo, foi de R$ 2,5 mil.

Adriana vê a proposta com ponderação. Para ela, o enterramento deve ser bem estudado pela Prefeitura antes da sua instalação, para evitar que surjam outros problemas. "Aqui na frente há um buraco que sempre abre quando chove, já ficou do tamanho de uma cratera. A Prefeitura fecha, o buraco abre", exemplifica. "É preciso resolver a estrutura da rua antes. Já pensou se abrem tudo e não conseguem fechar?"

Não raro, pedestres param na Rua São Domingos, na Bela Vista, no centro, para fotografar um fio com mais de 30 pares de sapato pendurados. "Uma hora isso vai ceder ou dar um curto. É um perigo", reclama a cabeleireira Marinalva Santos, de 45 anos, dona de um salão na rua.

Segundo Marinalva, é comum andar por ali em meio a fios caídos, muitos deles após casos de furtos de cobre. "Você nunca sabe se é de alta tensão ou se não oferece risco. Fica todo mundo com medo", diz a cabeleireira, que aprova o enterramento previsto para a rua. "Hoje é feio, perigoso e atrapalha árvore de crescer."

"A ideia é fantástica", concorda Valdir Damaceno, de 54 anos, dono de um bar na São Domingos. No início do ano, conta, um caminhão passou pela rua e, alto demais, saiu arrastando os fios com ele. Foram três dias para consertar. "É bom que, embaixo do chão, evita futuros problemas."

Fora da primeira etapa do projeto, a Rua Albion, na Lapa, zona oeste, está em uma região castigada na época de chuva - em outubro de 2016, um homem de 23 anos morreu eletrocutado durante um temporal que atingiu São Paulo, derrubou árvores e arrebentou a fiação. "Aqui, estoura transformador direto", afirma Sidney Rocha, de 61 anos, funcionário de um estacionamento. "Quando chove, dá medo porque as árvores caem e podem sair derrubando tudo e pegar na gente."

Transtorno inevitável

Embora seja uma demanda antiga da cidade, o enterramento de fios na capital paulista vai causar transtornos para os paulistanos. As empresas de telecomunicação afirmam que a substituição da rede aérea pela subterrânea não deixará ninguém sem sinal de internet, mas as valas que serão abertas em ruas e calçadas vai atrapalhar o trânsito de veículos e pedestres.

"É uma cirurgia na cidade que tem de ser feita com muita calma porque não podemos interromper os serviços e criar problemas para a população. Esse tipo de perturbação será praticamente zero. Por outro lado, haverá o transtorno da obra na rua, que é inevitável", disse João Moura, presidente da Associação Brasileira das Prestadoras de Serviços de Telecomunicações Competitivas (Telcomp).

Como a primeira fase do projeto está focada na região central da capital, onde se concentram comércios e empresas, o início da maior parte das obras será em janeiro, depois do período de festas e de fechamento de balanço das firmas, de acordo com o presidente da Telcomp.

"São obras em regiões muitos densas, em residências, comércios, escritórios e tráfego. Não queremos prejudicar a atividade de ninguém. Por isso vamos fazer com toda cautela possível", afirmou Moura.

O enterramento dos cabos de energia e telecomunicações dá mais segurança às redes, deixando-as menos expostas a intempéries como chuvas e vendavais, e acidentes. Sem falar, ainda, da vantagem estética que a medida proporciona.

Na Rua José Paulino, no Bom Retiro, famosa pelas lojas de roupa, a fiação já fica sob o solo, o que é comemorado por comerciantes. "Ficou muito bom. A manutenção é rápida e dificilmente fico sem luz", diz a lojista Luana Pereira, de 32 anos. "É muito melhor, tanto em termos de aparência quanto de segurança." Já o franqueador de sorvetes naturais Márcio Morgado, de 38 anos, que trabalha na Lapa, área que está fora da primeira fase do plano, torce para que o projeto chegue à sua região. "Quando os fios forem enterrados vai ficar perfeito." As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

O presidente e vice-presidente da Associação de Cabos e Soldados (ACS), Albérisson Carlos da Silva e Nadelson Leite Costa, foram excluídos da Polícia Militar de Pernambuco (PMPE). A medida foi adotada como punição aos considerados "comentários falaciosos e inconsequentes" sobre o governador Paulo Câmara (PSB) e o ex-secretário de Defesa Social, Alessandro Carvalho, feitos em vídeos divulgados nas redes sociais.

Segundo a portaria que expulsa os dois da corporação, assinada pelo atual secretário de Defesa Social Angelo Goia, "com seus comentários falaciosos e inconsequentes, aproveitando-se de um momento acirrado de negociações salariais, buscaram tão somente fragilizar a hierarquia e disciplina, pilares básicos da instituição militar, fomentando a insubordinação dos seus membros contra superiores, no caso em tela, contra o Secretário de Defesa Social e contra o mandatário máximo do Estado de Pernambuco, o governador". 

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O LeiaJá entrou em contato com os dois para que se posicionassem sobre o assunto, mas até o fechamento desta matéria não obteve êxito. Os dois dirigentes já foram presos em dezembro de 2016, na Praça do Derby, centro do Recife, por descumprirem a determinação judicial sobre se reunirem para deliberação da greve. 

Veja a publicação na íntegra:

A entidade de proteção ao consumidor britânica Chartered Trading Standards Institute realizou um teste com 400 carregadores falsos para dispositivos da Apple comprados online em oito países diferentes. O resultado foi assustador - 99% dos acessórios de recarga falharam nos testes de segurança.

Dos 400 carregadores falsos da Apple comprados em fornecedores online em todo o mundo, 397 falharam no teste básico de segurança, de acordo com o relatório. Problema mais comum incluía falhas de isolamento térmico que podem causar choques elétricos em seus usuários.

"Só compre produtos elétricos online de fornecedores confiáveis. Isso pode até custar algumas libras a mais, mas produtos falsificados e de segunda mão são desconhecidos e podem lhe custar a sua casa ou até mesmo a sua vida, ou de um ente querido", alertou o chefe executivo da instituição, Leon Livermore.

O instituto orienta ainda que os consumidores procurem por sinais de falsificação quando forem comprar estes acessórios, como erros grosseiros em logotipos, por exemplo. Outras medidas que os usuários podem tomar para se manterem seguros é verificar se a embalagem do produto está danificada e observar se os cabos estão com os pinos desgastados.

Recentemente, a Apple entrou com uma ação judicial contra um vendedor norte-americano que comercializava carregadores falsos na varejista de comércio eletrônico da Amazon. A companhia também alegou que quase 90% dos adaptadores vendidos no site não eram genuínos.

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As dificuldades do transporte público na Região Metropolitana do Recife (RMR) têm várias origens. Usuários do Metrô, não raro, sofrem com problemas técnicos apresentados pelos equipamentos. O que muita gente não sabe é que boa parte da manutenção é necessária por conta do furto de cabos de cobre do Metrô. No Recife, a prática é, infelizmente, comum. 

Entre os meses de julho e setembro de 2014, 71 cabos foram roubados do Metrô do Recife, totalizando aproximadamente 150 metros do material. Segundo levantamento da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) no Recife, os furtos acontecem em diversas áreas e atingem diretamente a tração dos trens. Quando retirados os cabos, a corrente de tração dos motores deixa de circular. Além disso, o risco de acidentes para os usuários do sistema aumenta, caso os cabos sejam roubados no horário comercial e os trens cheguem a passar pela região atingida.

Caso os usuários desçam à via, o que ocorre com frequência quando há problemas técnicos, de acordo com a CBTU, há a possibilidade de descargas elétricas atingirem as pessoas. Os prejuízos financeiros também são realidade: de janeiro a agosto de 2014, R$ 50 mil foram gastos na manutenção de cabos e conectores de alta tensão. 

A Companhia pede conscientização à sociedade para estimular a denúncia de casos suspeitos, inclusive sobre possíveis “compradores” deste material furtado. O Metrô do Recife tem um canal para denúncias, através do qual o cidadão permanece no anonimato: basta ligar para o 3455-4566. Caso queira entrar em contato direto com a Polícia, a população pode prestar a denúncia na Delegacia de Jardim São Paulo.