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Parte de uma carga de cerveja foi saqueada na manhã desta sexta-feira (22) após um acidente de trânsito. O caminhão que transportava as bebidas tombou na BR-101, em Comportas, Jaboatão dos Guararapes, na Região Metropolitana do Recife (RMR).

De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o acidente ocorreu na altura do quilômetro 86. Não houve feridos. A carga estava sendo saqueada, mas ao perceberem a chegada dos agentes, os populares deixaram o local, levando parte das bebidas. A Polícia Militar também foi enviada ao local.

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Não há informações sobre o que teria provocado o acidente.

O incêndio no Museu da Língua Portuguesa, na Estação da Luz, no centro de São Paulo, interrompe há vários dias o transporte ferroviário de cargas entre o Porto de Santos e a produção de São Paulo e Estados do Centro-Oeste. A MRS, empresa de logística que opera o trecho, vem organizando com clientes um esquema alternativo para o escoamento de mercadorias, mas não tem previsão para retomada do serviço.

O bloqueio prejudica principalmente os 200 mil passageiros diários da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) que usam a Luz. A MRS não informa o número de viagens que deixaram de ser feitas pelos trens de carga - segundo a CPTM, por dia são feitas, em média, 40 viagens de composições de cargas na rede, no horário entre picos (das 10 horas às 16 horas) e durante a madrugada. Ao todo, três linhas têm operação compartilhada entre cargas e passageiros.

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A MRS transporta o que o setor chama de carga geral: granéis agrícolas respondem pela maior parte do fluxo, mas há também cimento, bauxita, minério de ferro e produtos industrializados, que são transportados em contêineres.

Segundo o gerente-geral de comunicação da MRS, Marcelo Kanhan, a divulgação dos números poderia prejudicar os clientes. "Somos uma prestadora de serviços. Quando falamos de cargas paradas, podemos ter alguma implicação para nossos clientes. Então, por uma questão de sigilo comercial, ficou combinado que não faríamos a divulgação. Os clientes pediram isso. São empresas muito grandes, normalmente com papéis negociados na Bolsa."

Outro argumento, segundo o porta-voz, é que a natureza da operação dificulta a contagem. "Embora seja um pouco estranho para quem não conhece a operação de perto, a gente não tem uma regularidade absoluta. A programação dos trens é feita mensalmente, mas ela é organizada praticamente em base diária", afirma.

Mas Kanhan admite o problema. "Existe um impacto. Estamos impedidos de atravessar a região metropolitana. É significativo, mas dá para gerenciar a situação por mais uns dias. O que estamos fazendo é adequando toda a cadeia da produção, desde o carregamento e o envio de novos trens, e escalonando tudo em um passo mais lento, justamente para não criar um gargalo para os trens ali no pátio da entrada da rede da malha da CPTM, em Jundiaí", informa. "Os clientes estão todos avisados. Existe essa perspectiva de o fluxo ser retomado na quarta-feira e estamos aguardando. Vamos buscar, depois, algum meio de acelerar um pouco a produção."

Porto

Na outra ponta da cadeia de distribuição, o Porto de Santos informou que a paralisação ainda não causa congestionamento de navios. Segundo a Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), as mercadorias que chegam pela estrada de ferro não vão direto para os navios - ficam nos depósitos do porto. Assim, a previsão é que só ocorra algum tipo de anormalidade caso a paralisação persista por mais dias.

Liberação

O Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) exigiu, no domingo, novas obras de reforço das estruturas para que o tráfego de composições seja liberado. Além de quatro estruturas de sustentação nas paredes, outras seis precisam ser instaladas para garantir a segurança. Uma nova vistoria do IPT deve ocorrer nesta quarta-feira, 30, quando há expectativa, por parte da CPTM, de liberação da circulação tanto de trens de carga quanto de passageiros.

O fogo começou no primeiro andar do Museu da Língua Portuguesa e se espalhou pelo prédio. A suspeita é que um curto-circuito em uma das luminárias tenha sido a fonte das chamas. As vigas de madeira da parte superior do edifício, construído no século 19 e reformado duas vezes, foram destruídas. Um brigadista do museu teve parada cardiorrespiratória decorrente da inalação da fumaça na hora do incêndio.

Ressarcimento

A MRS Logística descarta, a princípio, algum tipo de medida de ressarcimento de prejuízos com a CPTM, segundo o gerente Marcelo Kanhan. "É um evento de força maior", afirma. "Nesse caso, acho que não (há como cobrar eventuais prejuízos à CPTM). Isso foi um acidente, não havia nada que a CPTM pudesse ter feito para que fosse evitado."

O tráfego para Santos é feito no mesmo ramal ferroviário aberto no século 19, que hoje é usado por CPTM e MRS por meio de um acordo de operação. A prioridade é o transporte de passageiros, o que empurra o transporte de cargas para horários alternativos.

O compartilhamento da via pelos dois tipos de transporte reduz a quantidade de cargas que podem ser transportadas e, ao mesmo tempo, impede a adoção de sistemas de sinalização de trens de passageiros mais eficientes.

A Secretaria de Estado dos Transportes Metropolitanos e o governo federal discutem desde 2010 a construção de um ramal para separar os dois tráfegos. O "ferroanel" tem traçado projetado ao lado do trecho norte do Rodoanel Mario Covas, na zona norte da capital, mas incertezas quanto ao financiamento emperram a empreitada.

A assessoria de imprensa da CPTM foi questionada sobre eventual responsabilidade com a MRS e seus clientes, mas não enviou nenhuma resposta. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

Prestes a enviar ao Congresso a reforma de um dos tributos mais complexos do País, o PIS, o governo Dilma Rousseff foi pressionado nesta terça-feira, 8, por empresários dos ramos de serviços, comércio e construção civil a não aumentar a carga tributária. Os empresários temem que o governo aproveite a proposta de simplificação do tributo para embutir um aumento de impostos. "Hoje há alíquotas diferentes, diversos regimes específicos, bases de cálculo distintas, redutores, valores agregados... Esses impostos são muito complexos, além de altos, o que dificulta muito a atividade produtiva no Brasil. A simplificação é bem-vinda, mas sem mais aumentos de tributos", disse Adelmir Santana, presidente da Federação de Comércio de Bens e Serviços (Fecomércio) do Distrito Federal.

Os empresários promoveram hoje em Brasília uma nova rodada do movimento chamado "Mobilização Nacional contra o Aumento do PIS/Cofins", que já percorreu outras capitais do Brasil. No seminário de hoje, o secretário da Receita Federal, Jorge Rachid, ouviu críticas de diversos empresários, receosos que não seja cumprida a promessa federal de que a simplificação do PIS não representará aumento de impostos. Rachid é principal responsável pela proposta de mudança no PIS, que foi encaminhada à Casa Civil na segunda-feira, antes de chegar ao Congresso Nacional.

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"Não podemos mais ter qualquer aumento de impostos, estamos no limite", disse Eduardo Levy, presidente da Federação Brasileira de Telecomunicações (Febratel). Já Luiz Carlos Botelho, presidente do Sindicato da Indústria da Construção Civil do DF (Sinduscon-DF), pediu "transparência" do governo. "A sociedade não conhece nada do projeto, que vai ao Congresso ainda em mistério", disse ele.

Rachid defendeu a proposta federal e foi enfático ao dizer que o governo não vai usar a reforma do PIS e, posteriormente, da Cofins, para aumentar a arrecadação. "Não queremos, com a reforma, cobrar nem mais nem menos. Se cobrar menos, podemos quebrar o Estado, na atual situação. Se cobrarmos mais, geraremos distorções no País. Então nosso objetivo é que a reforma no sistema, com as novas alíquotas e as novas regras, tenha impacto neutro", disse Rachid.

O secretário explicou que o governo decidiu começar pela reforma do PIS, que rende uma arrecadação anual de cerca de R$ 50 bilhões por ano, e depois simplificar a Cofins, que rende mais de R$ 150 bilhões anuais ao governo. O plano final é de unir os dois tributos, simplificados, em um único tributo sobre o valor agregado, uma espécie de IVA, tal qual existe na maior parte dos países desenvolvidos, disse Rachid.

"Não é verdade que nós vamos aumentar a carga tributária. Não vamos aumentar. Podemos até dobrar as alíquotas, se mudarmos a base de cálculo. Um tributo de 10% sobre uma base 100 é o mesmo que um de 20% sobre uma base de 50. Se olhar somente para a alíquota, o empresário pode achar que o imposto dobrou, mas depende da base. Por isso não vamos falar agora de alíquotas, queremos explicar a nova sistemática", afirmou o secretário.

A proposta do governo, de fato, não cita números de alíquotas. Mas o governo já revelou que serão quatro alíquotas do novo tributo, que incide sobre o faturamento das empresas. Haverá a alíquota zero, tal qual existe hoje, para cesta básica, insumos de medicamentos, livros, serviços de transporte e produtos para pessoas com necessidades especiais. Serão criadas as alíquotas intermediária e reduzida. A primeira incidirá para setores da construção civil, telecomunicações, transporte aéreo, parques de diversão, hotelaria, agências de viagens e turismo. Já a alíquota reduzida servirá para os setores de saúde, educação, rádio e televisão, tecnologia de informação, teleatendimento e correios. Os demais segmentos recolherão uma alíquota chamada "modal".

As empresas que hoje estão no regime Super Simples continuarão do jeito que estão e também os regimes diferenciados para os segmentos de medicamentos, agronegócios e para a Zona Franca de Manaus. No caso do Super Simples, segundo Rachid, estão mais de 90% das empresas brasileiras. Nesse regime de tributação simplificada, criado em 2006, estão empresas que faturam até R$ 3,6 milhões por ano.

O governo definiu que o valor efetivamente pago por uma empresa na etapa anterior de produção vai gerar crédito tributário, no âmbito do PIS. "Haverá o destaque do imposto pago na nota fiscal eletrônica. Em torno de 35% a 40% dos créditos pleiteados hoje pelas empresas são questionados pelo Fisco. Agora, isso será reduzido bastante porque vamos poder acompanhar a distância a apuração desses créditos", disse Rachid. Segundo ele, as mudanças na geração de créditos tributários serão muito boas para as empresas exportadoras. "Com todo o crédito limpo na sua contabilidade, a empresa vai poder compensar, ressarcir, vai tornar seu preço mais limpo, melhorando sua competitividade e os preços de seus produtos no exterior", disse.

Um caminhão carregando cerca de 30 toneladas de milho tombou na BR-232 neste domingo (29). O acidente foi registrado pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) na altura do quilômetro 110, entre Encruzilhada de São João e Bezerros, no Agreste de Pernambuco.

Segundo a PRF, não houve vítimas. Por conta do acidente, o trânsito na rodovia federal está bastante complicado. O veículo permanece na via e a carga ainda está sendo recolhida; apenas uma faixa está sendo utilizada pelos motoristas. Não há informações de quando a BR-232 será completamente liberada.

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Agentes da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), na região sudeste do Pará, apreenderam na quinta-feira (25) 57 metros cúbicos de carvão vegetal e 34 metros cúbicos de madeira serrada, que estavam sendo transportados ilegalmente. As informações são da assessoria de comunicação da PRF.

A carga de carvão vegetal foi apreendida por volta das 18 horas, quando um caminhão de placa KFW2101 foi abordado no quilômetro 129 da BR-222, no município de Rondon do Pará. Durante averiguações, os agentes da PRF e do Ibama descobriram que o carvão estava desacompanhado de nota fiscal e guia florestal, documentos de porte obrigatório para o transporte desse tipo de carga. Após o flagrante, a carga foi apreendida e o condutor do caminhão foi detido e encaminhado para a delegacia de Polícia Civil em Rondon do Pará.

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Por volta das 22h30, durante fiscalização no quilômetro 19 da BR-010, agentes da PRF abordaram uma carreta, com caminhão trator de placa MWO9191, que transportava madeira serrada. O condutor apresentou documentação fiscal e ambiental informando que o volume da carga era de 28 metros cúbicos; porém, depois dos procedimentos de medição, os policiais constataram que o volume real transportado era de aproximadamente 34 metros cúbicos. Diante de tal irregularidade, a carga foi apreendida e encaminhada para a sede do Ibama em Marabá. O condutor foi detido e liberado após lavratura de um Termo Circunstanciado de Ocorrência (TCO).

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) recuperou na manhã desta segunda-feira (16), durante fiscalização na rodovia BR-316, no município de Ananindeua, uma motocicleta roubada há cerca de quatro meses em Belém. Os agentes da PRF abordaram o veículo, uma YAMAHA YS150 FAZER, no quilômetro 8 da BR, com o condutor sem o uso do capacete de segurança. Durante averiguações, Adam Rafael Gouvea Ribeiro, 26 anos, apresentou um Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo – CRLV com indícios de falsificação, visto que o documento não possuía itens de segurança, além de apresentar o dígito verificador de sua numeração inválido nas pesquisas nos sistemas de segurança.

Com a suspeita de que a motocicleta era roubada, os agentes da PRF passaram a analisar os sinais identificadores do veículo e constataram que a numeração de chassi pertencia a uma outra motocicleta similar, de placa QDD-1543, com registro de roubo no mês de junho deste ano, no município de Belém. Devido à suspeita dos crimes de roubo ou de receptação de veículo roubado, e falsificação de documento, o condutor foi preso e encaminhado à delegacia de Polícia Civil para instauração de inquérito policial.

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Também na manhã desta segunda-feira (16), a PRF apreendeu aproximadamente 20 milheiros de tijolos que estavam sendo transportados ilegalmente em um caminhão. O flagrante de crime tributário ocorreu no quilômetro 104 da rodovia BR-316, município de Santa Maria do Pará, quando os agentes abordaram o caminhão Scania T113 H 4x2 360, placas JTG 2956, que saiu do município de Bragança e teria como destino Belém.

Durante a fiscalização, o condutor do caminhão, Levi Nunes Lameira, de 36 anos de idade, não apresentou a documentação fiscal para efetuar o transporte da carga. O caminhão e a carga foram apreendidos e conduzidos, juntamente com o motorista, ao Posto de Fiscalização da Secretaria de Estado da Fazenda (Sefa), em São Francisco do Pará.

Com informações da Assessoria de Comunicação da PRF.

Os indicadores de carga de energia do Sistema Interligado Nacional (SIN) voltaram a apresentar retração em setembro, de acordo com o Operador Nacional do Sistema (ONS) elétrico. A carga do mês passado totalizou 63.279 MW médios, queda de 3% em relação a setembro de 2014. O resultado ajustado, que exclui o efeito de fatores fortuitos e não econômicos sobre a carga, encolheu 2,9% em igual base comparativa. A carga é calculada a partir da soma de toda a energia movimentada no sistema elétrico e difere do volume de energia consumida em função das perdas existentes na rede.

Com a nova retração em setembro, o indicador de carga no SIN acumula queda de 0,6% nos últimos 12 meses encerrados no último mês analisado pelo ONS. Este é o pior resultado reportado para o acumulado anual de 2015.

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Até julho, o número consolidado em 12 meses apontava elevação, mas em agosto houve reversão na tendência e a carga passou a cair 0,1% em 12 meses. Em setembro, a variação negativa se intensificou.

Os números de setembro confirmam a tendência de queda da demanda por energia nos submercados Sudeste/Centro-Oeste (SE/CO) e Sul. Na comparação entre meses de setembro, a carga da região SE/CO encolheu 4,1% e totalizou 37.008 MW médios. No Sul, a queda foi ainda maior, de 7,1%, para um total de 10.271 MW médios.

Em função da queda do indicador na região Sul, a carga do Nordeste se tornou provisoriamente a segunda mais relevante do País, com um total de 10.385 MW médios. Em setembro, a carga cresceu 1,7% em relação ao mesmo período do ano passado. Já na região Norte circularam 5.615 MW médios no SIN, volume 4,6% superior ao apurado em setembro do ano passado.

De acordo com o ONS, a queda da carga reflete o baixo desempenho da indústria, efeito suficiente para compensar a ocorrência de temperaturas mais elevadas em setembro deste ano, em relação a igual período de 2014. Na região Sudeste/Centro-Oeste, a indústria responde por aproximadamente 60% da carga que circula pelo SIN. Outro fator que desestimula o consumo de energia é o atual preço mais elevado das tarifas.

No acumulado de 12 meses encerrados em setembro, a carga da região Sudeste/Centro-Oeste apresenta queda de 2%. Na região Sul, por outro lado, o indicador ainda apresenta expansão, de 0,5%. O Nordeste apresenta alta de 3,8% e a região Norte tem queda de 0,7%.

Apesar de os ingressos para o Clássico das Emoções já estarem sendo vendidos, o presidente da Federação Pernambucana de Futebol, Evandro Carvalho, tentará aumentar a carga de bilhetes para o Santa Cruz. O Náutico liberou apenas 10% das entradas da Arena Pernambuco para o rival. Contudo, o mandatário da FPF conversará com os dirigentes alvirrubros nesta quinta-feira (9) para que haja um entendimento nesta questão.

Evandro Carvalho quer que o Santa Cruz tenha direito a 30% da carga de bilhetes no jogo do próximo sábado, válido pela Série B. Mas descarta procurar a CBF e ignorar o Náutico, mandante no clássico na Arena Pernambuco.

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“É um direito legal do Náutico definir a carga de ingressos do adversário. Porém, buscaremos dentro dos mecanismos legais reverter isso. Conversarei com o presidente Glauber Vasconcelos sobre o assunto. Futebol é um negócio e tem de gerar receita para todos”, argumentou o presidente da FPF.

Ainda de acordo com o dirigente, para evitar problemas futuros, a FPF tentará junto à CBF mudar regulamento sobre a divisão dos ingressos a partir de 2016. “O que pretendo com a CBF é fazer com que a FPF defina a carga de ingressos nos jogos do Estadual e das competições nacionais”, concluiu.

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) apreendeu na manhã desta terça-feira (7) quase uma tonelada de carvão que estava sendo transportada sem nota fiscal. A ação aconteceu no município de Floresta e o motorista que transportava a carga não tinha nem habilitação.

Durante fiscalização no Km 32 da BR 316, uma caminhonete foi parada pelos policiais que flagraram o transporte de sacos de carvão sem nenhum documento fiscal. Além do crime de sonegação fiscal, o condutor não tinha carteira de motorista. Segundo o suspeito, o carvão era originário de Orocó e seria entregue no município de Petrolândia.

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O condutor foi detido pelo crime de dirigir sem ser habilitado. O carvão apreendido será encaminhado ao Posto Fiscal da Secretaria da Fazenda (SEFAZ/PE) no município de Ibó/PE.

Motoristas terão até o dia 1° de janeiro de 2016 para instalar a “Tag Siniav”, que facilita a fiscalização e a repressão ao furto e roubo de veículos e de cargas no país. O adiamento desse artifício, que faz parte do Emplacamento Eletrônico Sistema Nacional de Identificação Automática de Veículos (SINIAV), foi decidido na reunião do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) na tarde dessa quarta-feira (17).

A Tag Siniav consiste na identificação de veículos por radiofrequência, por meio de dispositivo de identificação eletrônico instalado no veículo: antenas leitoras, centrais de processamento e sistemas informatizados de monitoramento. A instalação do sistema na frota nacional obedecerá a um cronograma que começará no próximo ano.

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Uma carga de celulares e eletrônicos avaliada em R$ 800 mil foi roubada na noite de quinta-feira, 14, na alça de acesso à rodovia Anhanguera, em Campinas, interior de São Paulo. O caminhão, que saiu do Aeroporto de Viracopos, foi cercado por pelo menos dez homens armados com fuzis que usaram o veículo para interditar a pista. Um policial civil foi feito refém pelos criminosos durante o assalto.

Foi o segundo roubo semelhante em dois dias - na quarta-feira, os bandidos levaram carga de R$ 400 mil.

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De acordo com a Polícia Civil, a carga seria entregue à empresa Samsung, na rodovia D. Pedro I, mas o motorista foi rendido na alça de acesso ao anel viário de Campinas. A pista foi bloqueada com o próprio caminhão enquanto a carga era retirada do baú e colocada em vans e carros.

O policial que passava pelo local foi rendido e levado como refém pelos criminosos. Ele foi solto na rodovia Santos Dumont, em Indaiatuba. Um dos carros usados pelo bando foi abandonado nesta cidade. Ninguém foi preso.

Somente este ano foram registrados 44 roubos a cargas na região de Campinas, segundo estatística da Secretaria de Segurança Pública. As ações tornaram a região conhecida como "Triângulo das Bermudas".

Entre os casos recentes, está o roubo ao centro de distribuição do Magazine Luiza, em Vinhedo, em que os bandidos levaram dez caminhões carregados com produtos.

Samsung

Em nota, a Samsung Eletrônica da Amazônia, informa tratar-se de um "incidente lamentável" e que "felizmente, ninguém ficou ferido". "A policia está investigando o ocorrido e nós seguiremos cooperando plenamente", finaliza a empresa.

A Polícia Federal investiga roubo de R$ 11 milhões em processadores de aparelhos celulares de dentro do terminal de cargas do Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas, na madrugada de segunda-feira, 2. Uma quadrilha armada com metralhadoras e fuzis rendeu seguranças e roubou a carga. A ação durou 4 minutos, nenhum tiro foi disparado e ninguém foi detido.

A carga de processadores de aparelhos celulares era da empresa Flextronics. Oito assaltantes encapuzados chegaram em dois VW Jetta e um Audi A3, renderam os seguranças e levaram os equipamentos da área de importação, que estavam em quatro caixas e pesavam 70 kg. Os produtos foram colocados no porta-malas dos veículos.

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A Polícia Federal, acionada durante a madrugada de segunda, vê semelhanças na ação desta segunda com o roubo da Samsung, ocorrido em meados de 2014 na fábrica da empresa em Campinas, às margens da Rodovia D. Pedro.

A Aeroportos Brasil Viracopos, concessionária que administra o terminal, disse, em nota, que "as Polícias Federal, Civil e Militar, além da Receita Federal, foram imediatamente acionadas". Segundo a concessionária, o aeroporto colocou à disposição as imagens das câmeras de segurança.

A Flextronics informou, também em nota, que está à disposição das autoridades policiais para auxiliar nas investigações.

Triângulo das Bermudas

A região de Campinas é conhecida entre empresas de transporte e de escolta como "Triângulo das Bermudas" das cargas milionárias, por ser foco de quadrilhas especializadas. As rodovias facilitam a fuga de criminosos.

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) autuou, nesta sexta-feira (16), um motorista que transportava ácidos junto a produtos para consumo humano. A fiscalização ocorreu na BR-232, em Caruaru; o homem de identidade não revelada foi multado em R$ 10 mil. 

Na carroceria do caminhão, havia 300 quilos de soda cáustica, 250 de ácido sulfônico e 600 quilos de hipoclorito de sódio. No mesmo compartimento, havia 150 quilos de benzoato de sódio e 25 de ciclamato de sódio, utilizados como adoçantes e conservantes durante a fabricação de refrigerantes. 

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Segundo a PRF, o transporte de alimentos junto a produtos considerados perigosos apenas é permitido em alguns casos, quando há a utilização de um cofre apropriado para evitar possíveis contaminações. 

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Uma carga contendo 7.500 óculos esportivos, avaliados em cerca de R$ 150 mil, foi apreendida pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) nessa quinta-feira (8). O ônibus que transportava o material foi abordado na BR-101, em Igarassu, na Região Metropolitana do Recife (RMR).

De acordo com a PRF, o veículo havia saído de São Paulo com destino a João Pessoa. Durante a abordagem, os policiais realizaram uma revista no bagageiro e encontraram sete volumes contendo a mercadoria, com indícios de falsificação. 

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O proprietário da carga não foi localizado no local. A mercadoria e a cópia do manifesto da carga foram encaminhados à Delegacia de Polícia Civil, para auxiliar na identificação do remetente e destinatário dos produtos.

Um esquema que resultou no furto de uma carga com 26.400 mil latões de Skol – avaliada em R$ 130 mil - foi desarticulado pela polícia. O caminhão com as cervejas da Ambev foi roubado na última terça-feira (23), quando seguia do depósito em Peixinhos, na cidade de Olinda, para um supermercado na Avenida Recife. 

A quadrilha que arquitetou e executou o crime é formada por sete pessoas, entre elas dois funcionários e três ex-funcionários da própria Ambev. Felix Augusto Neto, de 34 anos, era motorista, e Luiz Augusto Costa Ferreira, 38, atuava como auxiliar de entrega da empresa. Leonardo Manoel de Lima, 31, Wilson e Geraldo estavam desligados da cervejaria há um ano.

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De acordo com o delegado Osias Tibúrcio, da delegacia de Repressão aos Roubos e Furtos de Cargas, o esquema começou na BR-101, no bairro da Guabiraba. Os suspeitos desviaram a rota do veículo e seguiram para o Clube das Piscinas. No local eles descarregaram os paletes com as bebidas; o caminhão da Ambev foi abandonado em Abreu e Lima, no bairro de Timbó.

“Nesse clube a bebida foi entregue a Milton Pereira de Oliveira, proprietário do espaço. Como forma de recompensa, ele receberia 10% da carga, por ter facilitado o transbordo da carga no seu estabelecimento”, explica o delegado.

Após abandonar o veículo, Felix e Luiz forjaram o assalto. Eles se desfizeram dos próprios celulares e seguiram de carona para uma delegacia. A dupla ainda simulou passar mal e foi levada para uma unidade de saúde. A Ambev foi contatada e acionou a polícia. “Através do rastreador percebemos que o caminhão ficou parado por mais de duas horas num determinado ponto, que era o Clube das Piscinas. Quando chegamos ao local, Milton entregou todo o esquema”.

A equipe fez campana no local, para aguardar o retorno da quadrilha que ainda trabalhava no transporte da carga para um depósito na Bomba do Hemetério. O proprietário do galpão, identificado como Washington Batista Cruz, 51, confessou que pagaria R$ 47.520 mil pelo restante da carga. Cada integrante receberia entre R$ 8 mil a R$ 10 mil pela participação.

Em flagrante, os agentes prenderam Felix, Luiz, Leonardo, Milton e Washington; Wilson e Geraldo compareceram na delegacia após serem intimados e responderão ao crime em liberdade. Todos os suspeitos foram autuados por furto qualificado e associação criminosa. Milton e Washington também vão responder por receptação qualificada.

Confira a nota da Ambev na íntegra: 

Nota de Esclarecimento:

A Ambev esclarece que os envolvidos no caso não são funcionários da empresa, mas sim de uma transportadora terceirizada. A companhia informa que está à disposição para colaborar com as autoridades.

 

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) recuperou, na noite desse sábado (13), uma carga de confecção avaliada em R$ 94 mil. O material estava em um caminhão com placa da Paraíba, roubado na BR-423, em Paranatama, no Agreste de Pernambuco.

De acordo com a PRF, o veículo seguia de Caruaru com destino ao estado de São Paulo. Quando percebeu a ação suspeita dos assaltantes, o condutor do caminhão pulou e saiu correndo pela mata. Ele acionou a polícia, que saiu em busca dos bandidos.

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O veículo foi localizado em Garanhuns; mas os suspeitos não estavam no local. A polícia ainda não tem informações sobre a identidade dos assaltantes.

A China começou a desenvolver um foguete espacial capaz de colocar em órbita cargas muito pesadas, uma etapa indispensável para levar astronautas à Lua. O primeiro lançamento pode acontecer em 2028, informou a imprensa estatal.

O novo foguete, chamado de Longa Marcha 9, poderá transportar e colocar em órbita até 130 toneladas de carga útil, afirma o jornal China Daily. Atualmente, o foguete Ariane 5 pode transportar até 20 toneladas.

O Longa Marcha 9 terá entre oito e 10 metros de diâmetro e pesará pelo menos 3 mil toneladas métricas no momento da decolagem, segundo o jornal. O futuro foguete deve ser comparado - com 10 anos de diferença - ao Space Launch System (SLS), lançador da NASA que deve fazer a primeira viagem no fim de 2018.

O SLS poderá enviar ao espaço cargas de até 130 toneladas. A China dedica bilhões de dólares a seu programa espacial, considerado um símbolo de poder. Entre as metas do ambicioso programa espacial chinês está o envio de uma sonda até Marte em 2020, a construção de uma estação espacial permanente em 2022 e o envio de um homem à Lua até o ano 2025.

A Polícia Civil prendeu duas pessoas suspeitas de trocarem uma carga roubada de açúcar por areia no Centro de Igarassu, no Grande Recife nesta quinta-feira (30). O material seria transportado para o Porto de Suape pela dupla. Um deles era contratado por uma empresa de Goiana, na Mata Norte do Estado para fazer o transporte da carga.

Através de uma denúncia anônima, os policiais conseguiram flagrar a ação dos suspeitos. Segundo o delegado Adyr Almeida, os suspeitos trocavam açúcar por areia no momento de pesagem da carga em Suape e, por isso, o desvio não era percebido.

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O delegado informou ainda que ambos serão ouvidos para que os detalhes sobre o roubo sejam apurados. Almeida disse não saber o valor do desvio praticado pela dupla, que foi encaminhada para a Delegacia de Igarassu e serão autuados por roubo de carga. Eles serão encaminhados ainda hoje para o Centro de Triagem (Cotel), em Abreu e Lima.

Cerca de 400 caixas de cigarros contrabandeados do Paraguai foram apreendidas nesta quarta-feira (22). A carga foi encontrada em um galpão situado na área rural no município de Glória do Goitá, na Zona da Mata pernambucana, às margens da PE-60.

De acordo com a PM, dois suspeitos foram presos suspeitos de estarem envolvidos no contrabando em Jardim Prazeres, em Jaboatão. A dupla foi quem conduziu os policiais para o depósito que guardava a carga. O material foi encaminhado para a Polícia Federal (PF), que vai investigar o caso. Os suspeitos foram levados para o Centro de Triagem (Cotel), em Abreu e Lima, no Grande Recife.

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A polícia apresentou na manhã desta terça-feira (29), a prisão de um homem de 34 anos, acusado de participar de roubo de carga com 325 máquinas de lavar no valor total de R$320 mil, por volta das 11h da sexta-feira (26). Luiz Fernando de Oliveira Santos abordou o caminhão que levava os eletrodomésticos na BR-101, na altura do município de Xexéu, na Mata Sul do Estado. Devido à grande quantidade de produtos roubados, as investigações apontam que a carga devia ser negociada com alguma empresa de grande porte. 

Segundo a polícia, o caminhão vinha da cidade de Rio Claro-SP com destino a Alhandra-PB, e o motorista havia parado para almoçar quando dois homens anunciaram o assalto. O motorista foi levado em um veículo Nissan Frontier, conduzido por Luiz Fernando, até um cativeiro em Maceió-AL, onde permaneceram até as 3h do sábado (27).  Só após ser liberada, a vítima conseguiu contatar a empresa, que fez a denúncia.

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Luiz Fernando foi encontrado na Avenida Guadalajara, no município de Caruaru, no Agreste, através do código de rastreio do caminhão, que indicava que o veículo estaria em um galpão. A polícia montou campana nas proximidades do local e surpreendeu Luiz quando este retornava ao local.  No galpão foram encontradas 132 máquinas de lavar, e com o suspeito foi apreendido um revólver calibre 38 de oito munições.

Ainda utilizando os dados de rastreamento do caminhão, os policiais conseguiram identificar um segundo galpão onde o veículo havia passado, localizado na Vila Tamandaré, já no município do Recife, e lá apreenderam mais 169 máquinas. A investigação agora quer saber o envolvimento dos proprietários dos galpões, que podem responder por receptação.

De acordo com o delegado Ozias Tibúrcio, da Delegacia de Roubos e Furtos de Cargas, o proprietário do depósito de Caruaru disse haver alugado o espaço há cerca de um mês, e mostrou documentos que comprovavam a versão. O dono do galpão do Recife ainda não foi identificado. “Está claro que se trata de uma quadrilha extremamente organizada. Com divisão clara de funções”, comenta o delegado. No depósito de Caruaru também foi encontrada uma carga de produtos alimentícios que devia ter seguido para uma empresa em Bezerros, também no Agreste, mas foi furtada por volta das 12h30 da sexta. Esses roubos em curto espaço de tempo, segundo o delegado, revelam o quão grande o grupo também é.

Luiz Fernando foi reconhecido pela vítima e autuado por roubo qualificado, porte ilegal de arma e participação em organização criminosa. As penas, se somadas, podem chegar a 24 anos de reclusão. O suspeito já estava foragido do sistema prisional de São Paulo, onde cumpria pena por roubo. Ele foi encaminhado para o Centro de Observação e Triagem Professor Everardo Luna (Cotel). Além dele, a polícia já identificou a participação de mais quatro pessoas no crime. A carga será restituída à transportadora.

Roubo de cargas – Só no mês de setembro, a Delegacia de Roubos e Furtos de Cargas recuperou R$ 900 mil reais em cargas roubadas. Segundo o delegado Ozias Tibúrcio, o roubo de eletrodomésticos é comum nesse período, quando as lojas começam a reunir seus estoques de Natal. “A gente percebe essa sazonalidade. Assim como em janeiro registramos muito roubo de bebidas e perto do Dia das Mães muito roubo de cosméticos”, explica.

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